一、研究方向

1.AI大模型与具身智能：

智驾大模型、世界模型

机器人VLA大模型、座舱多模态大模型与智能体

类脑智能、高效深度学习/EdgeAI

数据闭环算法（自动驾驶/具身智能方向）

具身智能（高自由度灵巧手）、AI4S平台

2.新能源动力与电池：

能源生态（面向2030车-桩-网-云能源生态关键技术）

高比能超快充电芯

锂硫/锂金属/锂空气电池

AI生成式超低铂催化剂（氢能）

下一代高压纯电平台（电机跨域融合控制）

3.智能驾驶：

端到端模型开发、AI训练Infra

端到端车端部署与推理优化、模型轻量化与精度调优

云端大模型预刷（4DLabeling）、场景挖掘与数据发现、存储与数据

4.智能座舱：

车载音频降噪与语音增强算法

多源融合车载惯性算法

3D空间交互可视化渲染

车载中枢大脑

5.车用软件与智能底盘：

AI驱动的车用操作系统（AIOS）开发

中央域控运动协同控制

二、任职要求

1、硕士/博士研究生学历，2027届应/往届毕业生。

2、英语六级（CET-6）及以上，熟练阅读、撰写英文技术文献，支撑国际技术交流与合作。

3、3年以上（含博士在读期间）相关方向研究经验。

4、具备前沿技术洞察力与创新思维，擅长核心技术攻坚，能独立完成新技术探索、成果沉淀与专利体系搭建。

5、事业心强，责任心强，组织协调与跨专业协作能力突出。