北京理工大学唐山研究院（以下简称“研究院”）是唐山市政府与北京理工大学共建的校地协同创新战略枢纽。“十四五”期间，研究院深度融入京津冀协同发展国家战略，以服务唐山经济社会发展和北京理工大学“双一流”建设为使命，紧扣唐山市产业“向绿、向海、向质”转型方向，引聚一批高水平科研团队，突破一批关键核心技术，孵化培育高技术企业，为地方培养输送一批高水平人才，不断擦亮自身“唐山”标签，构建高质量发展新范式。

研究院围绕唐山产业特色，引入北理工6个国家级、6个省部级重点实验室，在唐打造11个产学研一体化创新中心。“十四五”期间累计建成省部级重点实验室5个、唐山市重点实验室8个，覆盖低空无人系统智能感知、固废资源化、凝胶冰雪技术、智能装配、特种金属与陶瓷材料、大数据等领域。科技成果获GF科学技术进步奖一等奖、金砖国家发明展金奖、日内瓦国际发明展银奖等重要奖项11项。2025年，纵向课题质量及经费规模“双跃升”，同比增长189.6%，获批京津冀协同创新专项等重大重点项目7项，河北省自然基金项目24项；获批“河北省先进功能材料科技成果中试示范平台”，入选河北省重点领域首台（套）重大技术装备产品；引育两家学科性公司。

研究院通过“全职聘用+柔性引进”方式组建274人科研团队，其中国家级人才占比20.4%。在唐山市支持下，柔性引进人员4人获批国家级人才称号。

运载领域先进复合材料中心介绍

实验室负责人：叶金蕊教授

运载领域先进复合材料创新研究中心（VECC）围绕航空、航天、船舶、轨道、汽车等运载领域先进复合材料应用中的关键问题，瞄准运载领域国家战略及行业发展需求，开展先进复合材料设计制造技术攻关工作，解决运载领域复合材料产业发展的共性关键问题，完成复合材料产品研发及重点技术熟化。

围绕先进热固性、热塑性复合材料及其结构，研究制造工艺仿真及形性一体化控制方法，开展复合材料结构性能测试评价及其数值计算工作，解决限制先进复合材料在运载领域应用的关键瓶颈问题，推动复合材料产业发展和行业进步。针对先进结构复合材料多功能一体化功能需求，开展高承载储能复合材料技术研究，通过攻克兼顾力学性能和高储能特性的碳纤维修饰电极技术、突破仿生梯度微孔环氧结构电解质制备技术、阐明碳纤维结构储能一体化复合材料跨尺度多物理场下力学性能和电化学性能耦合机理，解决具有复杂构型和尺度效应的高承载储能复合材料器件/部件工程应用关键技术。